“ae86在双s弯轮胎打滑出现了钟摆,救车过程中后车尼桑gtr跟最后的三菱gto,几乎同时同时超车过去,七星山车神落败了!”

山道里面三人对决跟双人对决的规则不同,理论上没有跑完全程,仅仅超车的话是不算落败的,只能通报暂时落后。

但是观测点的车手,还是用了落败这个词,因为没有在现场,用“落后”这个名词,是无法清晰认识到赵文杰在这场赛事中,被碾压的多么厉害。

这已经不单单是技术上的问题,而是赵文杰整个心态都崩了,正常情况下赵文杰就算是最后输了,也不会拉垮到如此地步,就连观测点的七星山车手,都对他的表现感到失望。

当这句话传到山顶集结区,现场的车手可谓是一片沉默,因为他们听到了林向北跟秦昊之间的对话,本以为是林向北这叼毛心里面没点b数,结果没想到却被他一语成谶。

七星山车神,这个广深乃至粤省地下赛车最高荣誉,什么时候变得如此不堪一击了吗,连对手的资格都配不上,提前被宣判出局?

“乐仔,我说中了吧,林向北这家伙真的不是人啊!”

李文峰这时候长叹一口气,如果不是一场场的看着林向北赢过来,他真的不敢相信这个世界上,原来有人能强到这种地步。

本以为秦昊这种f3级别车手,会成为国内职业车手上限的天花板,事实上现在李文峰心中隐约有种感觉,秦昊可能都不是林向北的对手。

但是要知道,秦昊可是从几岁就开始从事职业卡丁车赛事啊,林向北哪怕前一段时间,都还是一个普通的洗车工,这个世界上天才车手,真能强到不讲道理的地步吗?

以往能给李文峰天才车手概念的,只有那些国外顶级车手,比如说方程式的基米,完成史无前例的“三级跳”,并且还真拿到了f1世界冠军头衔。

或者说现在的汉密尔顿,从小就一路碾压过来,成为了历史上最快登上f1领奖台的男人。

亦或者勒布、罗西这种,在自己赛车领域完成了绝对统治,让对手只能望向其背,不敢与之争锋的超级车手。

现在他真有一种,林向北就是属于中国那种不世出的天才车手感觉,这是变态级别的啊!

“不,这还不够。”

乐仔摇了摇头,他相比较李文峰这种比较感性的公子哥,理性工科思维,才是赛车工程师应该具备的素质。

赵文杰七星山车神这个头衔听起来比较唬人,但终究只是一名地下车手,亚洲除了日本顶级地下车手,能够跟职业车手抗衡之外。

其他都是属于不要拿你的爱好,来挑战我的职业!

所以超车赵文杰并不算什么,林向北想要达到天才车手的层面,至少还要赢秦昊,甚至必须要大幅度领先秦昊!

要知道秦昊放在日本,也不过就是一名普通的f3级别车手罢了,上面还有gp2(f3000、f2都是同一级别,年代不同国际汽联的叫法不同)、f1两个大级别。

而且要明白,日本的f3级别只能算亚洲顶尖,放在欧洲也是被吊打的份,这点跟足球很类似。

真正天才如汉密尔顿这种,或者其他的f1顶级车手,几乎全部都是从卡丁车开始一路碾压过来,他们的职业履历里面只有冠军!

或者可以更贴切一点说,就算f1里面没资格上场的试车手,你要翻他初级方程式、f3这些赛事的履历,大多数也是冠军满目。

所以这就是为什么,方程式里面对于天才车手这种说法不屑一顾,因为里面各个都是天才,你必须要超越天才级别才能立足!

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