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【改写版】
吴浩笑着摆摆手，在平板上划了几下，大屏幕瞬间切换成机务人员维护战机的对比画面。
然后看着众人说道：“大家不用担心！以前咱们修飞机，机务得扛着检测仪钻进座舱，拿着手册一点点对着密密麻麻的参数一点点排查，光找故障可能就得花两小时。
现在我们开发了一套智能诊断系统，机务人员只要把便携式检测仪往战机的数据接口一插，系统就能自动生成故障报告，哪块出问题、具体原因是什么，全都列得明明白白。“
他调出一段实拍视频，画面里机务人员拿着平板快速操作，不到五分钟，屏幕上就弹出红色警示：“发动机燃油传感器故障“，还附带详细的维修步骤和替换零件编号。
“就拿最核心的量子神经接口来说，以前更换得拆半天线路，现在采用模块化设计。“吴浩拿起一支激光笔比划着，接着说道：“就像给手机换电池一样简单，把出问题的模块拆下来，新模块往上一装，拧紧几个螺丝，15分钟就能搞定。“
“咱们用老办法做实战保障，一架战机检修完至少得小半天。“
吴浩展示出对比柱状图，右侧的蓝色柱子明显比左侧短得多，接着讲道：“现在用这套系统，从发现故障到完成维修，平均只要45分钟。
去年在西北某场系列试飞项目中，我们拿这套系统保障歼-xx战机，三天高强度飞行下来，出勤率比传统保障模式高了整整三倍！“
“类似于现在的汽车电脑？”现场有专家恍然道。
吴浩笑着点了点头，然后开口说道：“有的相似，但这套系统更加复杂，也更加智能，不需要人员进行过多的操作，只需要连接，智能系统就会自主检测，并自主生成相关的检测报告，将异常数据信息标注出来，并给出处理意见，非常的智能化。”
听到吴浩这么说，现场众人都点了点头表示认可。
而坐在前排的一位白发老专家摸着下巴追问道：“那偏远基地缺备件怎么办？总不能每次都空运吧？“
吴浩调出物资储备管理界面，笑着说道：“我们在每个场站都建立了标准化备件库，关键模块的储备量能满足至少三次紧急更换。
而且系统会实时监测备件消耗情况，一旦库存低于警戒线，就会自动生成采购清单，通过军用物流网络快速调配。
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